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液压登车桥生产厂家-焦作液压登车桥-金力机械放心企业 :
高速公路绿篱修剪机,地下排水管道清淤机,车载式绿篱修剪机 登车桥前端配置行走万向轮机构及牵引机构,登车桥移动异常方便;主梁采用国标高强度25#型钢,质量稳定可靠;加长的上平台长度,叉车作业时有足够空间调整装卸货角度,防止溜坡现象产生,操作更加安全;采用大吨位支腿及两个辅助支腿,支承能力强,车桥稳固耐用;前桥采用一体式设计;桥面部分设置防滑网状,具有很好的防滑功能;车桥设计结构紧凑、牢固,防止动载荷后产生车桥变弄现象;载荷:6~12吨。移动式登车桥的结构和组成部件有助于我们更好的使用和维护登车桥
移动式登车桥的结构和组成部件,有助于我们更好的使用和维护登车桥,发挥它的作用。给您介绍移动式登车桥的结构。如上图所示,部位1为尾板,尾板是一个高度较低的小型斜坡,工作时,尾板落下,便于叉车驶上登车桥。部位2为登车桥工作台斜坡部位,斜坡底部为移动式登车桥的承重底架,斜坡台面有高强度防滑花纹板和高强度钢格板两层台面组成,高强度钢格板能增大叉车的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通过液压操作杆调整,为了便于叉车上下,斜坡角度不宜过大。部位3为油缸,是调整登车桥高度(斜坡角度)的直接执行机构。
部位4为移动式登车桥的轮胎和车轴,它便于移动式登车桥移动转移。部位5为手动液压系统,它包括手动操作杆、手动液压泵和油箱,通过操作操作杆,在手压泵的作用下,把油箱里的油压入油缸,从而驱动登车桥上升,下降时,打开回油阀,登车桥在自身重力作用下自然下降。部位6为安全护栏,它能有效的防止叉车意外从登车桥上跌落。部位7为手摇支撑腿,根据作业车辆车厢高度调整好登车桥高度后,通过手摇支撑腿摇柄把支撑腿高度降到地面后锁定。支撑腿能承载叉车和货物大部分的重力,有效地减施加在作业车辆车厢上的压力。部位8为安全锁定挂钩,安全锁定挂钩的长度可任意调节,作业前,必须把安全锁定挂钩与作业车辆车厢连接,把登车桥和车厢牢固固定在一起,防止作业时两者分离,发生意外事故。部位9为登车桥水平作业平台,作业时,该平台与作业车辆车厢在一个水平面上,便于叉车驶入车厢内部。部位10为唇板,作业时,唇板要搭在作业车辆车厢底,以上就是移动式登车桥的基本结构。
登车桥、搬运车、升降平台如今是常用的货物搬运工具,由于登车桥是一款协助车辆快捷卸货的一种机械设备,由于它有两种款式,移动式和固定式,能够满足很多流动场合的作业需求,带来了极大的方便,因为登车桥属于机械设备,工作过程中免不了出现些故障,下面,登车桥厂家小编给大家分析一下登车桥普遍存在的现象——不起升。
1、选用的液压油的粘度大小直接影响到上升速度的快慢。液压油属于化学类产品油类,可能会对身体健康造成不良的影响,直接与皮肤、眼睛接触,可能会引起巨大的伤害。使用液压油时,液压油夏季使用的46#、冬季使用的是32#,一年更换二次。更换时必须,更换液压油时,其液压油应会收到容器内,并需要采取相应的防漏以及吸油措施。
2、液压系统的油管可能存在漏气的地方,检查下油管路并更换。液压油管对液压升降机来说非常重要,液压油管是传递压力的重要通道。
3、溢流阀压力低重新调整溢流阀。在100%额定负荷下调整 油位过低,油泵吸空将液压油加满吸油过滤堵塞清理过滤器吸油段漏气检查吸油管及接头,拧紧接头。
4、下降阀敞开在下降按钮松开状态下,用电压表检查下降阀是否有电。如果无电,则检查线路,并排除故障;如有电,则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁,并且移动灵活。
5、当登车桥超负荷运行时,会升不起来,这主要是因为每台登车桥都有自己的额定载重量,一旦超载起升,就会出现起升无力或升不起来的现象。所以这时好的办法就是保证装卸货物时不能超载。